SERDJ писал(а):И мне тоже,напиши пожалуйста!
Дык там довольно просто всё. Разобрать, напихать салидола под все втулки. Побрать натяг гребёнок.
В первозданном виде лапшерезка вообще не берёт сухой табак, проскальзывает. Я гравёром прошёл по валам. Можно крупной шкуркой. Я гравёр с наждачным кругом использовал. Крутить и поперёк водить. Насечка мелкая, но хватать начинает на раз.
Есть ещё в неё тонкость - валы одинаковые и штоб вошли зубья одного в другой они чуть смещены. И в связи с этим два вида втулок. Одна потолще, вторая потоньше. Соотвественно на одном валу должна быть с одного конца толстая, с другого тонкая втулка. Тогда длина собранного механизма одинаковая. Я первый раз не обратил внимание)))
Ещё - раз валы смещены, то и шестерни чуть смещены. Со временем износ разный. Поменяв втулки через полгодика-годик, можно уравновесить износ. И цеплять лучше начинает после смены.
Ну и самое главное. Сухой лист крошит, мокрый не всегда режет. Главное не торопитца шибко и подобрать тут влажность листа, чтобы идеально резала и не крошила. Я после удаления жилки половинки подпресовываю книгой и подсушиваю. Сначала на воздухе, потом в большой полиэтиленовый пакет. Чтоб добитца равномерной сухости листа. Да, допольнительная возня и время, но зато качество нарезки выше всяких похвал и нагрузка на машинку гораздо меньше. Я с дуру по первости мокрый лист гонял, аж зуб одинна гребёнке сломал))) С сухим не до хрупкости листом вообще крутит идеально. По два-три листа одновременно засовываю и всё ок.
Ну вот в общем то и всё)))